四缸电喷发动机故障灯为什么会亮

当四缸电喷发动机故障灯亮起时，可能由多种原因导致：

首先，油质问题可能是主要原因之一，比如含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，从而影响燃烧效率，进而触发故障灯亮起。喷油嘴故障也是常见原因之一，如果喷油嘴阻值异常、雾化不好或滴油，都会影响发动机的工况，导致故障灯亮起。

此外，碳罐电磁阀的异常工作也会导致故障灯亮起。例如，如果碳罐电磁阀被卡住或常开，会导致进气管气体变浓，尾气超标，从而触发故障灯。

传感器故障也是常见原因之一，包括检测滑行、加速、车速和空气/燃油比例等的传感器出现问题，故障代码会被存储，需要使用汽车诊断仪进行检测。

点火系统故障也可能导致故障灯亮起，比如点火线圈短路或开路、火花塞寿命到期等。汽油泵若失调、有电气问题或堵塞，也会导致故障灯亮起。

发动机冷却器故障或冷却系统漏水，水温过高，同样可能使故障灯亮起。

需要注意的是，假性故障也会导致电喷发动机故障灯亮起，比如拆电瓶负极线后未清除故障码，有些能通过解码器清除。真故障的原因众多，包括节气门积碳多、火花塞故障、氧传感器故障、尾气排放故障等。

当电喷发动机故障灯亮起时，如果是黄色灯，车辆一般可继续行驶，但要尽快解决。比如检查更换燃油滤芯、清洗节气门及缸内积碳、电脑检测氧传感器等。

如果是红色故障灯亮起，则不要继续行驶，说明发动机有重大故障，如水温警告、机油警告、曲轴位置警告等。

总之，电喷发动机故障灯亮起后，应找专业技师用检测仪读出故障代码，找出损坏零部件进行更换修复。如果车辆无明显故障症状但发动机故障灯亮起，可能是临时性故障，可继续行驶至4S店进一步检查。