远景自动挡的挡头是什么样的

远景自动挡的挡头设计主要包括P（驻车档）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进档）、S（运动档）和L（低速档），每个档位都有其特定的功能和使用场景：

在停车时，将挡杆置于P（驻车档）位置，此时驱动轮会被机械锁止，确保车辆安全停放。从P档切换至前进挡或倒挡时，需要同时踩下制动踏板并按下档位解锁按钮。长时间停车时，务必在车辆停稳后，按下档位解锁键，并将换挡杆置于P档，CVT变速器和换挡器会同步锁定，确保车辆安全。

当需要倒车时，将挡杆置于R（倒车档）位置。在车辆静止时，如果要从倒档(R)换到驻车档(P)，只需按下变速杆上的解锁按钮，无需踩下制动踏板。从空挡(N)换入倒档时，需要按下解锁按钮，而不是踩下制动踏板。

在车辆静止时，将挡杆置于N（空挡）位置，此时变速器空转，发动机动力无法传递到驱动轮，也没有发动机制动作用。从空挡(N)挂入前进档(D)，只需推动换档杆即可。

在正常行驶时，将挡杆置于D（前进档）位置，这是日常行驶中最常用的挡位。挂上D挡后，车辆会根据车速和发动机负荷自动在合适的挡位间切换，使驾驶者可以专注于前方路况，轻松驾驶。

如果想要体验更具激情的驾驶，可以将挡杆置于S（运动档）位置。在S挡模式下，变速箱会延迟换挡时机，让发动机保持在较高的转速区间，从而输出更强大的动力，使车辆的加速性能大幅提升。

在面对陡峭的坡道或需要强大扭矩的特殊路况时，可以将挡杆置于L（低速档）位置。它能限制变速箱的换挡范围，让车辆保持在较低的挡位行驶，提供更大的动力输出，帮助车辆轻松应对复杂路况。

通过了解这些挡位的功能和操作细节，可以使驾驶远景自动挡变得简单流畅，提升驾驶体验。