06款海马自动挡有几个挡？

2006款海马福美来自动挡车型搭载的是4挡自动变速箱（4AT），这是当时国产紧凑型轿车中较为常见的自动变速器配置：

该变速箱由海马汽车与国际技术合作方共同调校，匹配1.6L自然吸气发动机，能够在保证动力输出平稳性的同时，兼顾日常驾驶的燃油经济性。

在实际驾驶中，这套4挡自动变速箱的换挡逻辑清晰，挡位切换过程平顺，尤其在城市道路中表现稳定。挡位分布为P（停车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）和D（前进挡），满足日常通勤的所有需求。部分高配版本还配备了手动模式下的挡位限制功能，允许驾驶者在D挡下通过换挡杆轻微推动，实现对挡位的有限控制，提升超车或下坡时的操控感。

虽然以今天的眼光来看，4挡自动变速箱的挡位数量偏少，换挡响应速度和燃油效率不如现代的6AT或CVT系统，但在2006年，这一配置已属主流。其结构简单、维护成本低、耐用性强，特别适合注重实用性和经济性的家用用户。配合麦弗逊式前悬挂与多连杆式后悬挂的底盘调校，车辆在过弯和颠簸路面上表现出良好的稳定性。

值得注意的是，2006款福美来自动挡车型并未配备S（运动挡）或L（低速挡）等额外模式，因此驾驶者在面对陡坡或需要更强动力输出的场景时，需依靠油门深度控制来实现动力提升。但得益于140N·m的最大扭矩和96马力的动力输出，车辆在满载情况下仍能保持基本的加速能力，满足城市和高速路段的日常需求。

总体而言，2006款海马福美来自动挡车型的4挡自动变速箱是其核心配置之一，虽然技术不算先进，但可靠性高、故障率低，是那个年代经济型家轿的典型代表。对于仍在使用该车型的车主而言，定期更换变速箱油、保持油品清洁，是确保其长期稳定运行的关键。