自动挡汽车需要原地热车吗

启动自动挡汽车后，原地热车的正确方法是首先将点火钥匙转到电源挡，踩下脚刹，把挡位从P挡拉到N挡，松开脚刹启动发动机。

选择原地热车，再踩脚刹，将挡位从N挡拉到D挡，松开手刹，缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步。

热车并不是时间越久越好，原地怠速预热30秒即可。车辆刚着车时转速较高，等约30秒至1分钟，发动机转速表指针下降到约1200转且基本稳定无明显波动，车身也没有明显抖动，就可以挂档起步。在夏天，不管南北一般无需热车，直接启动即可。南方冬天大多时候也不用每天热车，特别冷的几天才需热车。而北方冬天则必须热车，因为车子停一夜后，有些零部件和油液可能被冻住，不热车会导致发动机供油不足或不均匀，发动机得不到润滑，磨损增大。

自动挡热车最好挂N挡，这样能让发动机和变速箱里的油液均匀分布，热车时要拉好手刹防止溜车。挂P挡热车也行，只是效果相对没那么好，因为变速箱也需预热。冬季启动后，水温低于正常温度，要等水温正常后再逐渐加速。冷启动后，发动机转速回落到1000转左右，就应立即驶离原地，尽量保持低速、低转速边走边热车，如需加速，轻踩油门缓慢加速，水温达到正常值后，就可正常行驶。

自动档车应在D档维持两千转以下行车3到5分钟，冬天刚启动时，自动变速箱内油液黏度增大，许多车会出现升档迟滞现象，此时急踩油门强行升档不可取。启动前给发动机预留30秒到一分半钟的预热时间，寒冷冬天预热时间应更长。冷车状态下，发动机内润滑油性能减退，润滑性变差，启动发动机后各部件需时间形成油膜润滑表面，不热车易导致发动机内部磨损加快。发动车辆后等待30秒至一分钟，控制发动机转速低于3000-3500转，上路后前5分钟持续保持低速行驶，帮助发动机升温，确保部件正常工作。

总之，原地热车并不是必须的，特别是对于现代电喷汽车，长时间原地怠速不仅浪费燃油，还会增加积碳，对发动机无益。正确的做法是启动后迅速进行换挡，适度增加发动机负荷，加速热量传递，但避免过高的转速。这样既能保护发动机，又能减少环境污染。