2020款宏光自动挡车型怎么样

2020款五菱宏光自动挡车型在市场中存在明确的版本划分，但需特别注意：

五菱宏光基础款（如宏光S、宏光S3）并未提供自动挡版本，全系标配的是5速或6速手动变速箱。这一设计延续了其作为经济型商用车的定位，以极致的性价比和可靠的机械结构满足广大用户对载货与载人的刚需。

然而，若您关注的是“自动挡”需求，2020款五菱宏光PLUS则是该系列中唯一搭载自动变速箱的车型。其搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率达108kW，峰值扭矩250N·m，匹配6速手自一体变速箱，显著提升了城市通勤与高速巡航的驾驶舒适性。相较于传统手动挡，这款自动挡系统在起步、拥堵路段和频繁换挡场景中大幅降低驾驶疲劳，特别适合家庭用户或商务接待场景。

在外观上，宏光PLUS延续了五菱家族式设计语言，前脸采用多边形进气格栅搭配银色镀铬饰条，辨识度极高；车身侧面线条硬朗，配合16英寸轮毂，展现出更强的MPV气质。内饰方面，采用T字型布局，中控台以黑色为主基调，局部加入软质材料包覆，提升了整体质感。座椅布局为2+2+3，第三排可折叠，空间灵活性强，满足多人口家庭或轻型商用需求。

动力与传动系统的升级，使宏光PLUS在同级别车型中具备更强的综合竞争力。其前麦弗逊+后整体桥的悬架结构，兼顾了承载能力与日常行驶的稳定性。虽然配置上仍以实用为主，未配备中控大屏，但标配胎压报警、前12V电源、USB接口等基础功能，完全满足日常使用需求。

综上所述，若您在2020年寻找五菱宏光系列的自动挡车型，唯一可选的正统自动挡版本是五菱宏光PLUS，而非传统意义上的宏光S或宏光S3。该车型以合理的售价（指导价7.48万元起），实现了动力平顺性与空间实用性的双重突破，是追求“自动挡+大空间+高性价比”用户不容忽视的选择。