高速行驶中自动挡车需要保养哪些项目

高速自动挡保养项目包括多个方面，确保车辆在行驶过程中保持最佳状态:

首先，车身外清洁是必不可少的，包括清洗、打蜡、抛光、贴膜和消毒。这些步骤不仅能保持车辆外观整洁，还能有效保护车漆。

其次，定期更换机油和机油滤芯是保养的重点。机油对发动机起到润滑、减震缓冲、降温以及降低磨损的作用，而机油滤芯则负责过滤机油中的杂质，保护发动机。一般情况下，机油更换周期为5000至10000公里，具体取决于车辆的使用情况和机油类型。

空调滤清器也是保养的关键项目之一。它关系到车内空气质量，建议每年更换一次。燃油滤芯则根据实际情况进行更换。防冻液用量则需根据使用情况添加。

刹车、转向动力油需要根据车辆实际情况进行更换或添加。火花塞建议每6万公里左右更换一次，以确保发动机的最佳性能。

对于经常跑高速的汽车，保养周期可以适当延长。由于高速行驶时发动机长时间稳定高转速运转，各部件冲击力小，机油性能消耗低，所以机油更换周期能适当延长。原本5000公里的保养周期，跑高速的车6000公里再去保养通常也没问题。

空气滤芯方面，由于高速上空气相对洁净，空气滤芯的使用环境好很多，它的更换周期也就可以适当延后。

变速箱油更换周期同样能延长。市区驾驶频繁换挡，变速箱内部部件摩擦频繁，变速箱油的性能损耗快，按规定6万公里就要更换。然而在高速上，车辆挡位切换少，变速箱工作状态稳定，部件冲击小，变速箱油性能损耗低，原本6万公里换油的周期，跑高速的车可以延长到8万公里。

积碳清洗方面，由于发动机运行工况良好，燃油充分燃烧，积碳产生少，两万公里时节气门通常还比较干净，基本五万公里后才需考虑是否清洗积碳。

总之，高速自动挡车辆保养需要综合考虑多个方面，按照规定的周期和要求进行保养，才能让车辆始终保持良好的状态，为您的出行提供可靠保障。