2019年大众自动挡怎么样

2019款大众宝来自动挡车型在市场上的表现一直备受关注，特别是在自动挡使用方面，有着许多实用的技巧和注意事项：

首先自动挡起步时需要注意，在车辆起步前，要确保挡位在P挡或N挡，起步时要注意刹车，手刹和油门要配合好，挂上D挡，同时松开刹车慢升（相当于手动挡慢升离合器），这样可以确保车辆平稳起步。

其次，在上坡、爬坡时，驾驶员应在习惯结束时换“D挡”。尤其是在爬坡时，只有使用D挡，驾驶员会明显感觉到汽车更无力，不能提高车速，此时不妨退后一步，使用爬坡挡（低挡）爬坡，汽车不仅跑得很强劲，而且开得更快。

另外，适时使用低速齿轮在坡道行驶时也非常重要。当速度下降到一定程度时，变速器会自动减少一个挡，然后再加上油门驱动力大于阻力，使车辆加速。以此类推上升到高位时的一定速度，这样可以更好地控制车辆的行驶。

自动挡起步时，油门别加得过猛，因为自动挡起步它是固定转速升挡的，所以不管你油门加得多猛，它总是到固定转速再换挡，而且自动变速箱有转速保护功能，如果你一下把转速提得太高，即使到了换挡转速它为了保护发动机也不会提升挡位。所以，适宜的起步加油是先轻点一下油门，放掉后再稍微重一点踩下油门，你会发现这样起步反而比一味猛踩要快很多，而且省油。

2019款大众宝来自动挡车型配备高效节能1.5L自然发动机，最大输出功率85kW，峰值扭矩达148Nm，百公里油耗低至6.6L。传动方面，匹配的是4速爱信自动变速箱，自动变速箱具备手动、运动和雪地模式，手动挡配有智能换挡提醒功能，可以满足不同驾驶需求。

总体而言，2019款大众宝来自动挡车型在驾驶体验、燃油经济性和操控性能方面都有着不错的表现，适合追求舒适和实用性的消费者。