2007款荣威自动挡车型怎么样

2007年推出的荣威750自动挡车型，是上汽集团在自主品牌高端轿车领域的一次重要突破：

作为当时国内少有的融合英伦血统与现代技术的中型轿车，荣威750凭借其2.5L V6自然吸气发动机与5挡自动变速器的黄金动力组合，树立了同级车中独特的驾驶质感。该发动机型号为25K4F，最大功率达135kW（184马力），最大扭矩为230–240N·m，配合EVIC-III智能双阀可变进气控制技术，实现了动力输出的平顺与高效。

在车身结构方面，荣威750采用承载式车身，整体尺寸为4865×1765×1422mm，轴距长达2849mm，远超当时同级别主流车型，为后排乘客提供了堪比豪华品牌的宽敞腿部空间。前悬架采用L型摆臂独立悬架，后悬架则为Z型纵摆臂式独立悬架，这种设计兼顾了舒适性与操控稳定性，尤其在高速巡航与过弯时展现出优异的车身控制能力。

配置层面，2007款荣威750自动挡车型标配真皮多功能方向盘、电动调节座椅、自动空调、氙气大灯、定速巡航、车身稳定控制系统（ESC）以及前后倒车雷达，高配车型更配备导航系统、电动天窗与座椅加热功能，科技与舒适性配置在当时堪称领先。内饰以深褐色为主色调，搭配桃木饰板，营造出浓厚的英伦豪华氛围，与同价位日系车型形成鲜明对比。

尽管其NEDC综合油耗约为10.5L/100km，在市区拥堵路况下实际油耗可达12–14L/100km，但其动力响应、静谧性与整体质感仍赢得大量车主认可。如今，作为一款经典二手车，2007款荣威750自动挡车型凭借扎实的机械素质与稀缺的V6动力，在收藏与实用市场中仍具独特价值，是真正承载时代记忆的国产中高端轿车里程碑之作。