smart和MINI是否真的是豪华品牌？

在欧洲车市中，smart和MINI这两个品牌备受争议。众所周知，奔驰和宝马是豪华汽车品牌的代表，尽管这两个品牌也有入门级车型，但其主力车型的定位还是较高的。然而，当谈到smart和MINI是否是豪华品牌时，许多汽车爱好者表示不认同。

smart曾经在后挡风玻璃上贴上“Mercedes-Benz”字样，以彰显其与奔驰汽车的关系。然而，这个品牌与奔驰汽车实际上并非同一品牌，smart也并非奔驰汽车的子品牌。戴姆勒奔驰汽车公司旗下有多个品牌，例如梅赛德斯奔驰和smart，它们之间的关系就像长城坦克和哈弗、奇瑞星途和奇瑞新能源等。吉利帝豪的车主不会在后挡风玻璃上贴“ZEEKR”字样，因为这两个品牌只是同属于一家母公司，但在品牌和产品方面并无直接关联。

smart并非高端品牌，实际上它是一个低端品牌。其初期打造的车辆均为微型车，发动机来自雷诺日产三菱联盟，多为三缸机。变速器早期使用AMT，即换挡顿挫感极强的电控机械自动变速器，后来改为干式双离合变速器，这种动力传动系统的组合被认为是典型的工业垃圾。因此，smart汽车在欧洲市场的定位并不高，其品牌是由一般品牌斯沃琪合作创立的，其在欧洲市场的角色更像是五菱宏光MINI或吉利熊猫MINI。直到被吉利汽车持股并转型打造电动汽车，smart的品质才得以提升，但依然不是高端品牌。

MINI是英国汽车品牌，而BMW是德国宝马汽车，MINI品牌只是被宝马汽车收购。要了解MINI品牌的定位，需了解英国汽车史。英国汽车品牌大多被其他国家车企收购，如劳斯莱斯被宝马汽车收购、宾利被大众汽车收购、捷豹路虎属于塔塔集团，MG汽车辗转福特和南汽，最终被上汽集团收购；就连007的专属座驾阿斯顿马丁也被收购，吉利汽车也控股阿斯顿马丁。这些英国汽车制造商打造的车辆多为豪华车，价格昂贵，普通消费者难以负担。然而，这些车最初是为英国王室和贵族服务的，因此品质较高。然而，当这些用户市场逐渐失去购买力时，英国汽车品牌的命运便注定了。

英国也曾尝试打造平民车，MINI就是一个例子。这款车在英国被视为廉价车，其定位较低，起售价仅为1.4万英镑左右。而大众高尔夫等常见的两厢小车在英国的起售价却要2.7万英镑以上。如今，MINI车型主要使用三缸发动机，2.0T发动机的功率和扭矩较低，前置前驱平台也使其驾驶体验感较差。因此，认为MINI是一个豪华品牌，实属荒谬。

不论是smart还是MINI品牌，它们在欧洲市场中都只是低端品牌。其车辆的品质也不难评价，这些品牌并不值得追逐。