伊顿差速锁和托森差速锁哪个好?

伊顿差速锁与托森差速锁两者各有千秋，但综合看来，伊顿差速锁表现略胜一筹。

首先，托森差速锁制造成本较高，主要应用于中高端车型。其重量较大，可能对车辆重心产生一定影响。此外，托森差速锁的工艺精度非常高，维修起来相对困难。

在性能方面，托森差速锁无法实现100%锁死单个车轮，其动力分配比率在15%-85%之间。当遇到斜面中的摩擦力差别较大的情况时，容易出现单个车轮打滑，导致牵引力损失。而且在坡面限滑时，需要依赖电子设备进行牵引力调整。若要实现100%锁死，还需借助EDL等辅助设备，但EDL的反应时间有1-2秒的延迟。

相较之下，伊顿自动机械锁式差速器更适用于轮间。目前，长丰猎豹黑金刚、cs60、cs7、曙光傲龙、现代特拉卡、长城哈弗h3、h5、江铃陆丰x6、x8、x9、奇瑞威麟x5、瑞虎等车型都已开始选装伊顿差速锁。