宝骏汽车近期推出了一系列自动挡车型,为消费者提供了更多选择。其中,宝骏310和宝骏510两款车型备受关注:
首先,让我们来看看宝骏310自动挡车型。这款车型在外观设计上延续了宝骏310的家族特征,底部熏黑的进气口增添了一抹动感。车身尺寸和尾部设计与宝骏310相比有所变化,特别是后备箱空间达到了740L,放平后排座椅后可扩展至1460L,非常适合家庭使用。内饰方面,旋钮式换挡机构和换挡拨片的配置,体现了功能性和便利性。动力方面,宝骏310自动挡车型搭载了1.5L L4发动机,最大输出功率为105马力,峰值扭矩为135牛·米,配合5速AMT自动变速器,确保了顺畅行驶且符合环保标准。这款车型的定价区间为5.78万元至6.28万元,满足了消费者的预算需求。
接下来是宝骏510自动挡车型。作为一款面向年轻人的小型SUV,宝骏510自动挡车型同样具备出色的配置和设计。新车搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,传动系统采用爱信的5档机械变速箱,操作便利性非常不错。此外,宝骏510还配备了全景天窗、一键启动、自动空调、倒车影像等实用配置。新款车型增加了换挡拨片和旋钮换挡机构,提升了驾驶体验。安全配置方面,新车配备了牵引力控制、车辆稳定控制、上坡辅助、刹车辅助等功能,自动豪华版车型还配备了前排侧气囊和胎压监测。宝骏510自动挡车型的定价区间为6.88万元至7.58万元,性价比较高。
除了上述两款车型,宝骏还推出了其他自动挡车型,如新宝骏RC-5。这款车型采用了独特的“星际几何”设计理念,前脸部分采用分体式大灯搭配点阵式格栅中网,外观设计前卫且辨识度极高。车身侧面采用了溜背式设计,尾部则配备了贯穿式车灯,整体造型时尚动感。动力方面,新宝骏RC-5搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机,其中1.5T发动机最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,工信部综合油耗为6.8L/100km。新宝骏RC-5还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、FCW防碰撞预警、AEB城市预碰撞自动刹车等功能,提升了驾驶安全性和舒适性。

总的来说,宝骏汽车推出的这些自动挡车型在外观设计、配置和动力性能方面都表现优秀,满足了不同消费者的需求。无论是家用还是商务用途,宝骏的自动挡车型都是不错的选择。
新车自动挡的磨合需要车主在多个方面下功夫,以确保车辆性能达到最佳状态。首先,速度要循序渐进。在新车磨合初期,车速不宜超过70公里/小时,发动机转速控制在2000转/分以内。中期车速可适当提升至不超90公里/小时,转速维持在2500转/分以下
吉利3万至5万的新车自动挡,价格因具体车型和配置不同而有所差异。一般来说,价格大致在4万到5万左右。例如,吉利远景官方指导价为4.99万至7.39万,其中包含有自动挡车型,性价比极高。该车型通过了NCPA碰撞测试,安全配置齐全,非常适合年轻
如何驾驶新车自动挡?首先,启动时需踩下刹车踏板,拉起手刹,然后将变速器置于N档,启动后再切换至D档,松开手刹和脚刹,轻踩油门开始行驶。在短时间停车或等待红灯时,应拉起手刹并挂入N档,避免长时间保持D档并踩住刹车,这样能避免不必要的磨损和潜在