高架路是一种将道路架空建设的交通设施,属于道路的一部分。高架路的建设主要是为了提升行车速度、解决道路与铁路或行人动线的交汇问题,以及满足快速出入城市中心区域的需要。在城市中,高架路通常以立体交叉的方式避免与地面道路的交汇,全线不设置红绿灯,通过匝道与地面道路连接。
高架路与高速公路有所不同。高速公路上的高架桥算作高速公路的一部分,但非高速公路的高架桥则不属于高速公路。另外,高架道路的设施通常包括街灯、指示牌、路标、防护栏等,与高速公路或快速道路相似,但也可能不设行人道、巴士站、斑马线、交通灯等。
值得一提的是,为解决铁路分割市区、铁路平交道安全隐患的问题,而与铁路立体跨越的高架道路,也称为“跨线桥”。若以公路在地面、铁路从上方跨越公路的高架桥形式,即为铁路高架化。
导航系统通常会根据不同的道路类型来计算行车速度,例如城市道路一般按60公里/小时的速度计算,而高架路和高速路则分别按80公里/小时和120公里/小时的速度计算。 导航系统采用gps全球卫星定位技术,车主只需将目的地输入汽车导航系统,系统便会
上海内环高架路对外牌车辆实施限行措施。具体来说,在上海市规定的限制时段内,悬挂外省市号牌的小客车在内环高架路上行驶,将会被拍照并处以罚款。为了缓解交通拥堵和改善道路通行秩序,上海市公安局于2015年4月1日发布通告,调整了部分高架道路的交通
济南市对于摩托车的使用有着明确的规定,但这些规定可能会随着时间和政策的变化而有所不同。因此,请务必在实际驾驶前查询最新的交通规定。 根据2019年8月发布的《济南市关于进一步加强市区道路安全管理工作的通告》,在济南市区,摩托车被禁止进入以下