活塞的作用有哪两种?

活塞在汽车引擎中扮演着重要的角色，其主要作用是承受汽缸中的燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶是燃烧室的组成部分，常采用平顶或凹顶，以便使燃烧室结构紧凑，散热面积小，制造工艺简单；活塞头部安装活塞环，以防止高温、高压燃气窜入曲轴箱，同时阻止机油窜入燃烧室。活塞裙的作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。活塞受热后，由于活塞销处的金属多，因此其膨胀量大于其他各处，这使得活塞需要承受更大的压力。

活塞的结构设计十分精密，其作用不仅仅是承受压力，还需要通过连杆将压力传递给曲轴。活塞的结构包括活塞顶、活塞头和活塞裙。活塞顶的形状对燃烧室的结构有重要影响，通常采用平顶或凹顶，以达到紧凑的燃烧室结构，减少散热面积，简化制造工艺。活塞头安装活塞环，以防止高温、高压燃气窜入曲轴箱，同时阻止机油窜入燃烧室。活塞顶部吸收的热量大部分要通过活塞头部传给汽缸，进而通过冷却介质传走。活塞裙的作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。