新款长安UNI是什么样的？

长安汽车旗下的UNI系列正式推出新款「UNI-K」，新车的配置与老款相比有所调整，具体价格也有所不同：

新款车型的低配起售价比老款次中配高出1000元，而中配则降低了1000元，此外还新增了一款售价较高的前驱旗舰版。值得一提的是，新款车型敢于在燃油车市场涨价，这意味着其配置肯定有所提升。

让我们来看看新款悦领型和老款16.59万的两驱旗舰版之间的差异。新款车型增加了以下配置：后方碰撞预警、透明底盘、自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、发动机启停、电动尾门的感应开关、主驾驶座椅按摩功能、AR实景导航、WiFi热点连接，以及手机远程控制座椅加热和车况查询等功能。

不过，新款车型也减少了几个配置，包括被动行人保护、两个索尼扬声器以及后排隐私玻璃。新款车型确实增加了一些辅助驾驶功能，但这些功能的成本并不高，可以通过OTA升级实现，如自动泊车、遥控泊车和自动变道辅助。然而，新款车型不应该减少这三项重要的配置，例如后排隐私玻璃和行人被动保护等关键安全配置。

从智能化程度来看，新款UNI-K的硬件配置并不算高，它只有9个摄像头和12个超声波雷达，缺少重要的毫米波雷达。缺乏这些关键配置的原因在于毫米波雷达的成本较高。新款车型的四驱版本售价比老款低一些，配置标准也与老款两驱中配相当。不过，新款车型并没有在动力系统方面作出改变，依然搭载了老款2.0T发动机，最大功率为171kW，峰值扭矩为390N·m。变速箱方面，新车依然使用8AT变速箱。

新款UNI-K实际上是一个小改款车型，价格调整显得有些奇怪，价格门槛被拉高。调价的原因可能是为长安CS75PLUSiDD让出市场空间，因为老款UNI-K已经与CS75PLUS的燃油版车型重合，对销量造成了一定影响。如今，紧凑级和中型SUV市场正加速向电混化发展，燃油车逐渐退出市场。因此，长安汽车也不得不推出新款CS75PLUS的插电混动版本，合理价格区间应在13-18万之间，治理版本预计在15万左右。UNI-K的调价可能是为了给这款车留出空间，以避免内卷程度过大。然而，UNI-K本身也有插电混动版本，价格在18.79-21.59万之间，且已有一定优惠。因此，燃油版的UNI-K可能不再那么重要，预计长安汽车将在2023-2025年间逐步淘汰燃油版车型。