减速器传动比大于1还是小于1?

减速器传动比可以大于1也可以小于1，这取决于具体的传动系统设计。传动比是指机构中两转动构件角速度的比值，也称为速比。具体计算方式如下：

1、首先，我们需要知道构件a和构件b的角速度（ωa和ωb，单位为弧度/秒）以及它们的转速（na和nb，单位为转/分）。传动比i的计算公式为：i=ωa\/ωb=na\/nb。

2、当角速度为瞬时值时，求得的传动比为瞬时传动比。而当角速度为平均值时，求得的传动比为平均传动比。对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动，瞬时传动比是不变的。

3、对于链传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是变化的。对于啮合传动，传动比可用a和b轮的齿数Za和Zb表示，i=Zb\/Za；对于摩擦传动，传动比可用a和b轮的直径Da和Db表示，i=Db\/Da。

需要注意的是，不同的传动系统设计可能会有不同的传动比范围和计算方式。因此，减速器传动比大于1或小于1都是可以的，具体取决于设计要求和使用场景。同时，我们需要注意传动比的计算方法和应用场景，以便更好地理解和应用传动比的概念。