其全封闭驾驶室设计提供了良好的驾乘环境,排半座位排数也满足了不同用户的多样化需求:
在动力方面,该车搭载了4DW91-58NG2柴油发动机,最大输出功率为42.5kW,最大马力为58马力,排量为2.54L,为用户提供稳定的动力输出。
在车身尺寸方面,五征奥驰1700的外型尺寸为5.66米x2米x2.3米,轴距为2850mm。其前轮距/后轮距分别为1490mm/1485mm,前悬/后悬为1.455米/1.48米。整车重量为2.38吨,额定载重1.9吨,总质量为4.41吨。车辆最高车速可达69km/h,接近角和离去角分别为26度和20度,保证了车辆的通过性。
五征奥驰1700的货箱采用了自卸式设计,货箱尺寸为3.48米x1.81米x0.4米,方便用户装卸货物。车辆配备了7个弹簧片,后桥采用1043型,轮胎规格为7.50-16,轮胎总数为6个。整车外观简洁大方,结构紧凑,适合城市配送和农村运输等多种场景。
需要注意的是,五征奥驰1700不符合当前中国的法规要求,例如国三/国四/国五车型,国内已经不能上牌。此车仅供出口或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。具体配置参数仅供参考,实际车型配置以店内实车为准。
低速货车是一种专为农村地区、城乡结合部及短途物流场景量身打造的轻型运输工具,其设计核心在于兼顾实用性与经济性,最高设计车速不超过70公里/小时,广泛应用于日常农副产品的运输、小型建材搬运和乡村物流配送等任务。这类车辆通常搭载单缸或双缸柴油发
自卸低速货车在多个品牌中均有出色的表现,其中五征集团旗下的东风时风和程力东风都是颇具实力的选择。这些车辆以其强大的载货能力和可靠性而受到市场的青睐。 同时,江铃品牌也提供了多种自卸低速货车,如顺达东风和多利卡d620等,它们不仅性能稳定,而
英田牌YT4010-3型低速货车是由江西英田汽车制造有限公司依据GB18322-2002、GB19756-2005(Ⅱ)标准制造的。该车采用了来自如皋市柴油机厂、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂以及成都云内动力有限公司生产的YT490Q-Ⅱ