2017年7月3日出厂的五菱荣光v转向助力是液压还是电子的

五菱荣光V的转向助力系统为机械液压助力转向系统：

这种系统通过液压传递压力来减少驾驶员的操作力，提升驾驶的舒适性和安全性。而低配版的五菱荣光V并没有液压助力功能，只有豪华版车型才配备。然而，豪华版车型的价格较高，并且在市场上相对少见。

转向柱是转向系统的关键组件，用于连接方向盘和转向器。驾驶员通过转向柱将扭矩传递给转向器，以实现车辆的转向操作。转向助力系统主要分为液压助力和电子助力两种类型。过去，无论是小型车还是大型车，通常采用液压助力系统，因为这种系统结构简单且性能可靠。然而，近年来随着电机驱动技术的进步，越来越多的小型汽车开始使用电子助力转向系统。

尽管电子助力转向系统具备结构简单、性能可靠的特点，但在相同体积下，其提供的驱动力矩低于液压助力系统。因此，大型汽车仍然广泛使用液压助力系统，因为液压助力系统能够提供更强的助力效果。通过观察发动机舱内部，可以明显区分液压助力和电子助力系统：液压助力系统有一个液压助力泵，而电子助力系统则有一个助力电机。需要注意的是，液压助力系统的助力由发动机提供，只有在发动机启动时才能发挥作用。

五菱荣光V的转向助力系统为机械液压助力，而五菱宏光S车型在2017年7月3日之后的版本采用了电子助力转向系统。尽管如此，五菱荣光V仍然广泛使用液压助力系统，以满足其性能和可靠性要求。