2017款迈锐宝在驾驶体验、油耗表现和制动性能方面都有显著提升,尤其在驾驶品质和燃油经济性方面表现出色,满足了市场对中级车的需求:
雪佛兰迈锐宝是一款历史悠久的汽车品牌,从1964年第一代车型推出至今,已更新至第九代。国产第八代迈锐宝虽然已经上市四年,但由于不断更新升级,其销量一直保持在每月5000-8000辆的区间,在竞争激烈的中级车市场中表现不俗。今年8月,迈锐宝推出了2017款车型,销量攀升至月销万辆以上水平。今天,让我们来看看这款搭载1.5T发动机的2017款迈锐宝的表现。
2017款迈锐宝的主要变化在于动力系统,全新的1.5T发动机取代了原有的2.0L、2.4L和1.6T发动机,只提供了1.5T发动机搭配6AT变速箱的动力配置。这一改变明确了迈锐宝在入门级中型车市场上的定位,售价维持在16.49-18.99万元之间。外观和内饰的整体设计没有变化,具体参数配置可以参考之前的文章。
动力方面,2017款迈锐宝采用的1.5T发动机拥有涡轮增压、缸内直喷和正时气门三大技术,最大功率为125kW/5600rpm,峰值扭矩为250Nm/2000-4000rpm。与原来的1.6T发动机相比,最大功率降低了14马力,但峰值扭矩提升了17牛·米。据厂家数据,新发动机的油耗相比1.6T发动机降低了0.8L/100km,这一变化主要得益于优化的燃油喷雾、液滴设计和轻量化设计。
新车的变速箱也进行了升级,采用了第三代通用6速自动手动DSS智能启停变速箱,除了增加“DSS智能启停”功能外,还采用了单轴专利技术和高精度加工磨削的齿轮组,进一步提高了换挡平顺性。此外,采用材质更优化的离合器摩擦片,有效提升了换挡响应速度。
驾驶体验方面,2017款迈锐宝1.5T车型主要变化在于发动机,底盘与老款基本一致。驾驶时,座椅提供了良好的支撑和固定功能,方向盘手感厚实,3点和9点位置的人体工程学设计也便于长时间握持。新车的1.5T发动机峰值扭矩更大,低转高扭的特性更适合城市道路使用,动力输出平稳,加速体验良好。
加速测试结果显示,2017款迈锐宝的0-100公里/小时加速时间为9.55秒,比官方公布的10.2秒快0.65秒。虽然峰值扭矩输出范围不如1.6T发动机宽,但换挡过程中没有明显的倒退,整体表现平稳。
制动测试方面,2017款迈锐宝的制动性能表现优秀,制动距离为38.82米,达到了同级别车型中的优秀水平。

油耗测试结果显示,2017款迈锐宝在空调系统开启且车速低于30km/h的路况下,最终测得的油耗为9.3L/百公里,比老款车型降低了0.6L/100km,表现更为经济。
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