东风天龙kl465前四后八底盘,以其强大的承载能力和出色的性能,赢得了市场的广泛认可。其底盘重量约为5吨,确保了车辆在复杂路况下的稳定性和安全性。
在动力方面,天龙KL装配了dCi465发动机,排量11L,最大输出达到465马力,最大扭矩高达2200牛米。经济转速区间为1100-1550转,配备了带有沃尔沃技术的14挡DT14变速箱,使得车辆在各种路况下都能表现出色。
为满足大马力市场的需求,天龙KL还将引入ISZ 13升发动机。车辆采用东风德纳桥,速比2.69,上市后还将提供2.87、3.07等速比可选,以满足不同工况用户的速比需求。值得一提的是,整车的前后桥均采用了康迈的免维护技术,这项技术已经在天龙启航版上得到了验证,并成为东风产品的主流配置。
从工艺角度来看,天龙KL较老款车型有显著提升。各种管线布置的细节和阀体的安装都展现出极高的精细度。车辆在模块化设计方面也有所考虑,例如将蓄电池、气路阀、储气罐等部件集中在一起。这种设计对于特种车辆改装或用户加装油箱非常便利,提供了充足的空间。
尿素箱的安装位置也经过精心考虑,据说是为了未来国六后处理安装而提前做的设计(国六后处理体积更大)。不过,这个高度似乎使用10L的尿素桶加注起来会有些费力。
驾驶东风天龙KL465的车友们,你们是否在寻找保险盒的藏身之处?别担心,我来为你们揭示它的秘密所在。这款车型的保险盒设计巧妙,位于车辆的前部,为您的行车安全提供了关键保障。 首先,位于车头的大保险盒堪称是车辆电路的总司令,集成了诸多重要电器
东风天龙KL465:一款融合东西方美学的商用车力作 在商用车领域,东风天龙KL465以其坚固灵动的驾驶室和强而有力的外形设计,赢得了众多用户的青睐。这款车不仅展现了欧美卡车的粗犷气势,更巧妙地融入了东方审美元素,呈现出一种独特的商用车美学。
东风天龙kl465牵引车在安全性能上展现出色,极具购买价值。这款车经过一系列精心的设计和优化,为用户提供更高的安全保障。 首先,新天龙KL的制动系统得到了显著加强,这主要归功于更优质的关键零部件的采用以及管路等方面的优化。这些改进不仅提高了