2015年,雷克萨斯在中国市场迎来了一次重要的产品布局升级,旗下多款核心车型完成更新或首次引入,进一步巩固了其在豪华车领域的品牌地位:
其中,雷克萨斯ES作为品牌销量支柱,迎来了中期改款,成为当年最受关注的车型之一。该车延续了家族标志性的“纺锤形”前脸设计,车身线条优雅流畅,整体造型兼具商务稳重与家用舒适感,深受追求品质生活的用户青睐。
在动力系统方面,2015款ES提供了三种选择:2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机以及2.5L油电混合动力系统。其中,ES 200搭载的2.0L直列四缸发动机最大功率达123kW,最大扭矩199N·m,匹配6速手自一体变速箱,动力输出平顺可靠;而ES 250则提供更强劲的184kW动力输出,满足对性能有更高需求的用户;最具亮点的是ES 300h混动版,其综合功率达205马力,NEDC综合油耗低至5.4L/100km,在同级别车型中树立了节能标杆,真正实现了豪华与环保的双重价值。
内饰方面,2015款ES延续了雷克萨斯一贯的高水准工艺,大量采用软质材料包裹,搭配精致缝线与实木饰板,营造出静谧而高贵的座舱氛围。座椅宽大舒适,支持电动调节与部分车型的通风功能,长途乘坐不易疲劳。安全配置同样表现出色,全系标配10个安全气囊、车身稳定系统、胎压监测等主动与被动安全技术,被动安全性能优于75%同级车型,为驾乘者提供全方位保障。
空间表现上,ES以4915mm的车长和2820mm的轴距,打造出宽敞的乘坐与储物空间,后排腿部空间充裕,行李厢容积达490L,轻松满足家庭出行需求。此外,全车无钥匙进入与一键启动、双区自动空调、倒车影像等实用配置的标配,极大提升了日常使用的便利性与舒适性。
2015年雷克萨斯还推出了全新RC双门轿跑,首次登陆中国市场,以动感造型和强劲动力吸引年轻群体;同时,新一代RX也在同年全球首发,采用全新平台与更先进的Safety System +主动安全系统,进一步强化了SUV产品线的竞争力。而LX与IS系列也迎来大改款或动力升级,标志着雷克萨斯在2015年完成了从轿车、SUV到跑车的全面焕新。

综合来看,2015年雷克萨斯的新车阵容不仅在产品力上实现突破,更在品质、节能与豪华体验方面树立了行业新标杆。无论是追求静谧舒适的ES,还是追求运动激情的RC,亦或是兼顾越野与豪华的LX,每一款车型都体现了雷克萨斯对“匠心造车”的执着追求,为消费者提供了真正值得信赖的豪华出行选择。
丰田凌志现更名为雷克萨斯,其价格因车型不同而存在较大差异,大致在30万元到260万元之间。 具体来看,UX 260h系列车型的建议零售价在30.3万元到38.6万元,而LS车型的落地价可达260万元。不同车型面向不同消费群体和市场需求,价格
雷克萨斯NX作为品牌旗下最畅销的中型豪华SUV,凭借精致的设计语言与卓越的工艺品质,持续赢得全球消费者的青睐。2025款NX在保留标志性的纺锤形前格栅与分层式贯穿尾灯基础上,进一步优化了空气动力学表现,车身线条更具张力,整体视觉效果既沉稳又
雷克萨斯ES新车开高速,需要特别注意一些事项,以确保车辆顺利度过磨合期。 首先速度控制非常重要。新车磨合期内,建议控制车速在100公里/小时左右,最高瞬间不要超过120公里/小时。这样可以避免急加速和急减速,保证车辆平稳运行。 其次,要注意