奔奔Mini 2010款1.0手动舒适型的用户评分是3.0分,其前方侧面45度看起来确实比较吸引人。
内饰设计方面,虽然不能说是很好看,但还能接受,毕竟这款车的定价在预算范围内,比摩托车要好得多。车身尺寸较小,空间利用还是可以的,但是车身过于窄小,挂5档时驾驶员会碰到副驾座位,如果车身宽度再宽一些会更好。
外观方面,奔奔Mini 2010款确实不错,空间也相对合适。车内的乘坐体验非常好,只有肉人,没有肉车。小车的起步和加速性能都很不错,红绿灯时经常能快速通过。不过,在达到120公里/小时后,车辆会有些飘,驾驶者不敢再加速。
奔奔Mini的驾驶体验非常灵活,特别适合在城市或乡村道路上行驶,即使在坑洼不平的路上也能保持稳定。据用户反馈,即使在20厘米深的卵石河滩路上行驶,车辆也能保持正常状态。
油耗方面,奔奔Mini表现出色,一箱油可以行驶500至600公里,表显油耗通常在4.6至5.2升之间。不过,车辆的配置相对较低,与当年的F0、QQ和赛欧等车型相比,奔奔Mini至少配备了四门电动窗。
怠速时,发动机的声音比较低,有时甚至会忘记熄火。然而,车辆的减震系统并不理想,已经使用了5年,后悬架已经无法承受重量,一上人或加满油后就会塌陷,横梁也会磨到排气消音筒,发出咯吱咯吱的声音。目前,用户已经更换了KYB减震器和前后弹簧。

总的来说,奔奔Mini作为一款代步车,性能表现良好,但需要进行换代和改进。随着技术的进步,未来版本可能会带来更好的驾驶体验和配置。
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