旧车置换新车政策是什么

国家旧车置换新车政策是当前推动汽车消费升级、促进绿色低碳发展的重要举措:

根据2025年最新政策规定，个人消费者在置换旧车购买新车时，可享受最高1.5万元的新能源汽车补贴，或最高1.3万元的燃油汽车补贴，具体金额根据新车价格和类型分档确定。

申请置换更新补贴的前提条件严格明确：旧车必须在2025年1月8日前登记在申请人本人名下，且为合法注册的乘用车。新车须为未注册登记的全新车辆，新能源车需列入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，燃油车排量须不超过2.0升。消费者需确保旧车转让与新车购买的主体一致，即旧车主、新车车主与补贴申请人必须为同一人。

申请流程简便高效，主要通过全国汽车流通信息管理系统网站或官方“汽车以旧换新”小程序完成。所需材料包括：申请人身份证、旧车的二手车销售统一发票及过户后的机动车登记证书、新车的机动车销售统一发票和机动车登记证书。所有材料需为清晰原件照片或扫描件，建议使用原图拍摄，避免因模糊或缺页导致审核失败。

值得注意的是，国家政策明确报废更新与置换更新两种方式不可叠加，同一辆新车仅能选择其一申请补贴。若旧车为2012年6月30日前注册的汽油车、2014年6月30日前注册的柴油车或2018年12月31日前注册的新能源车，且选择报废处理，则可申请更高额度的报废更新补贴（新能源车最高2万元，燃油车最高1.5万元），此时无需进行二手车交易，但需提供《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》。

补贴资金由中央与地方财政按比例共担，审核通过后将直接拨付至申请人本人名下的银联借记卡账户，一般周期为审核通过后15至30个工作日。各地可能存在地方性配套补贴，可与国家补贴叠加享受，但需提前通过官方平台或12345热线确认当地政策动态，避免因资金用尽或政策调整错过申请窗口。

消费者在购车前务必核实新车是否符合国家补贴目录，切勿轻信非官方渠道的“补贴代办”“内部名额”等误导信息。所有申请必须在2026年1月10日前完成提交，材料补正最晚截止至2026年1月20日，逾期将视为自动放弃。抓住政策窗口期，科学规划置换方案，才能真正实现“换车省大钱”的政策红利。