新车轮胎里填充的是氮气吗

汽车轮胎内部填充的气体并非普通的空气，而是经过特殊处理的氮气:

氮气在日常生活中同样常见，如薯片包装中的氮气，它在空气中占据主导地位。轮胎充氮的目的是保持内部压力与外部环境一致，避免氧气渗透轮胎，引起胎压下降。

轮胎充气的类型包括压缩空气和氮气，后者通常因为其稳定性而被部分车主青睐。空气充入轮胎时，需注意其中的水蒸气、氧气及其他微粒，它们可能对轮胎材料产生损害。对于轮胎的初始充气，大多数车辆出厂时使用的是空气。

爆胎是交通事故的主要风险之一，尤其在夏季，高速公路上由于轮胎问题引发的事故占比高达46%，其中爆胎占比高达70%。为了提升安全，有些车主可能会选择将轮胎充氮，但这需要适当操作，如先排出空气再重新充氮。

氮气以其稳定的特性而备受欢迎，它避免了因温度变化导致的膨胀问题，特别适合于汽车轮胎，尤其是在行驶过程中可能产生的热量影响。部分车主会选择氮气作为轮胎填充，以确保轮胎内外压力均衡，防止氧气渗透导致轮胎压力下降。

总之，氮气在汽车轮胎中的使用不仅出于性能考虑，也兼顾了安全因素，使汽车行驶更为平稳。不过，是否使用氮气取决于车主后期自行更换，新车出厂时通常使用的是普通空气。