宋PLUS新能源12.98万起,哪款最值得买?接下来我们详细分析一下这台车:
宋PLUS新能源荣耀版拥有丰富的车型配置,包括DM-i和EV两个系列。DM-i系列的电池容量从71km至150km不等,而EV系列则提供520km和605km两种续航选择。荣耀版DM-i系列的价格区间为12.98万-16.98万,而EV荣耀版的价格区间为14.98万-18.98万,相比老款整体价格有所下调,各配置级降价2万元,且新增了纯电续航71km的小电池版本,进一步拉低了起售价。
我们先来聊一聊DM-i车型。荣耀版DM-i71km豪华型,指导价仅为12.98万,电池容量虽然小,但配置并不寒酸。例如19英寸轮圈、全液晶仪表、中控大屏、全景天窗、主驾座椅电动调节等配置,和高配车型别无二致。此外,无钥匙进入、自动大灯、隔音玻璃、自动空调、车窗一键升降等实用性配置也是DM-i车型全系标配。
虽然纯电续航不算长,但买它就当个纯油车开,经济性非常高。不久前的新能源超测中,宋PLUS新能源车型能够跑出百公里低于4升的油耗,这个成绩真的很棒了!只花一台卡罗拉的钱,就能买到经济性同样很高的插电混动紧凑型SUV,空间、配置都要高出了不止一个量级,且新能源车还免去了购置税,选它准没错。
荣耀版DM-i110km旗舰PLUS车型,相比最低配车型增加了1万元,配置方面新增了360°全景影像、透明底盘,且电池能量增加为18.3kWh,NEDC纯电续航提升至110km。如果经常驾驶高速或城市快速路,那还是建议购买此配置车型,出行路上能够缓解驾驶的疲惫感。此外,主动刹车、前排座椅加热通风、主驾座椅8向调节等配置也有助于提升驾驶体验。综合来看,这1万元带来的配置提升还是非常实惠的。
从荣耀版DM-i110km旗舰PLUS的基础上再加1万元,就能买到荣耀版DM-i150km旗舰PLUS,该配置车型换装了26.6kWh的电池,NEDC纯电续航里程来到了150km。此外,对外放电功率由3.3kW升级为6kW,开门预警、后方碰撞预警、悬架软硬调节、倒车车侧预警、并线辅助、内后视镜自动防炫目、前排手机无线充电等功能也是新增配置。
虽然这些配置后期无法升级,但对于用户感知层面的提升,没那么明显。16万元的指导价格也和日系同级竞品有所重叠,这么多年的良好口碑可能会对消费者的最终决定起到一定影响。
再加1万元就能买到DM-i的顶配车型,自动泊车的加入给新手驾驶员减轻了停车难的问题。中控屏幕由12.8英寸升级为15.6英寸并支持5G网络,燕飞利仕音响和10扬声器的配备也提升了车内的高级感。如果您比较注重这方面,那就买顶配车型。
综合来看,12.98万的荣耀版DM-i71km豪华型和14.98万的荣耀版DM-i110km旗舰PLUS两个配置都为五星推荐,能够满足绝大多数消费者的日常使用需求,性价比首选。大家可以根据自己对于纯电续航以及辅助驾驶的需求来进行选择。而如果追求更高阶的配置,那次顶配和顶配车型也是不错的选择。
2024款宋PLUSEV荣耀版车型的价格区间为14.98万-18.98万,官方续航里程依然为520km和605km两个版本。虽然EV车型的最低配和最高配的价格仍然比DM-i车型要贵2万元,但EV车型的配置同样丰富,且520km的NEDC纯电续航也只比顶配短了85km,日常使用还是足够的。如果家里具备充电条件的话,那更是不会被“里程焦虑”的问题困扰。
宋PLUS新能源无论是尺寸、空间还是配置,在同级车型中都能称得上佼佼者,庞大的市场保有量也是一种良好口碑,而且对于首任车主还有三电系统终身质保的政策。如今这台车全系降价2万,起售价仅为12.89万元,15万左右的紧凑型SUV市场竞争变得异常激烈。
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