一汽大众新车生产了吗

近日，一汽-大众汽车有限公司天津分公司导入的新车型在天津经开区开始试生产，预计今年下半年将正式投产:

这条生产线由一汽-大众投资20亿元，于今年完成升级改造，试生产的新车下线后，将陆续进行不同天气条件及环境下的测试，验证座椅、车灯、辅助驾驶等不同零部件的质量及性能。

为满足新车型投产需求，一汽-大众天津分公司新增了来自全国40多家汽车产业上下游供应商，为新车型提供零部件，进一步带动了产业链升级。其中，5家供应商已落户天津。

今年5月，天津经开区管委会与一汽-大众汽车有限公司就三款新车型导入项目正式签署《投资合作协议》。根据协议，一汽-大众汽车有限公司将新增投资超过23亿元，在一汽大众天津工厂相继导入奥迪品牌、大众品牌共三款SUV车型。

导入的三款车型中有两款为新能源车型，主要面对中高端市场，全面投产后将显著提升天津市汽车产业新能源车型占比，推动天津新能源车产业链强链、补链，为天津市新能源和智能网联汽车产业高质量发展提供强大助力。此外，三款新车型落地预计将带动天津市汽车零部件企业产值提升近百亿元。

一汽-大众天津基地位于天津经济技术开发区，占地面积为108.09万平方米，规划每天产能1200辆，年产能达30万辆。该基地应用了多种世界领先技术，致力于打造“数字化工厂、智能工厂、环保工厂”。华北基地建设有冲压、焊装、涂装、总装四大车间及配套设施。

其中，冲压车间厂房为轻钢结构，占地面积3.66万平米，具备钢铝混线生产能力。焊装车间采用MQB-A2平台，建设三车型柔性生产线，并具备一个车型转产能力，整体自动化率可达到79%。涂装车间是一汽-大众公司内首个采用无VOC清洗剂的车间，其为公司VOC排放的降低做出重要的贡献，同时车间的整体自动化率也可以达到75%。

总装车间包含装配生产线、整车检测线以及物流存储区。装配生产线采用模块化生产管理，采用先进的生产监控系统，用于对线上的生产设备、工位进行监控管理。整车检测线则包含发动机检测、道路试验和人工整车性能检查，以确保每一辆交到用户手中的都是高品质汽车。

华北基地被中国绿色建筑委员会授予“绿色工业建筑”三星认证，厂区内采用国际领先的全方位VOC排放控制技术，同时还引入光伏发电技术。基地的整体水重复利用率可以达到98%以上，实现污水全面回收、综合利用，年节水量可达30万吨。

随着华北基地在天津建成投产，其带动落户的零部件供应商总产值预计可达300亿元至400亿元，促进天津经济开发区上下游产业链完善，为地方经济注入了新的增长点，同时也为区域经济发展提供产业人才，间接带动就业人数近2万人。此外，华北基地还将带动天津市物流业、金融保险等行业的发展，创造更多就业机会。

总之，一汽-大众在天津的新车生产计划不仅提升了天津市汽车产业的竞争力，还为当地经济带来了新的增长点。未来，随着更多新车型的推出，一汽-大众将继续引领中国汽车产业的发展。