为什么宝马i7电动版比燃油版740还要贵？

很多消费者疑惑宝马i7电动车为何比燃油版740还贵。这背后的原因并不是因为宝马忽视了市场，而是出于对品牌定位和战略的考量。我们来详细分析一下宝马这四款电动车的情况：

首先，iX3在上市初期配置丰富，表现出诚意，但定价较高，导致销售遇冷。随后，宝马迅速下调了7万元的价格，但即便如此，iX3仍然需要经销商再让利6-7万元才能吸引顾客。这表明在电动车市场上，定价策略非常重要。

接下来是i3，它在配置上进行了调整，减少了一些舒适性配置，以降低售价。然而，i3的推出时机不佳，而且存在一些质量问题，导致市场反响冷淡。为完成销售任务，经销商不得不以低于成本的价格销售i3，这是市场压力下的无奈之举。

再来看i4，这款电动车的定价高于燃油版4系，甚至需要加价购买。宝马的策略是通过限制产能来控制销量，这种做法虽然在一定程度上维护了品牌价值，但也影响了销量。

最后是i7，这款旗舰电动车的定价比燃油版740更高，但配置却更加豪华，例如宝华韦健的4D音响，这些配置在740燃油版上需要额外选装，并且价格不菲。通过配置上的优势，i7试图吸引一部分对豪华配置有需求的消费者。

这些例子告诉我们，宝马电动车的定价策略是多方面的，包括品牌定位、市场需求和竞争情况。虽然定价较高，但通过提供更豪华的配置，宝马试图在电动车市场中赢得一席之地。