2017年购买新车需要遵守哪些法规

2017年新车购买法规对消费者购车行为产生了深远影响，其中车辆购置税政策成为最受关注的核心内容：

自2017年1月1日起至2017年12月31日止，国家对购置1.6升及以下排量的乘用车，实行7.5%的优惠购置税率，相较于2016年5%的减半优惠有所调整，但依然显著低于法定的10%税率。以一辆售价10万元的国产乘用车为例，其购置税计算公式为：购车价÷1.17×7.5%，实际应缴税额为6410元，较2018年恢复10%税率时节省超过2100元。消费者在购车时应以《机动车销售统一发票》开具日期为准，确保享受当年优惠政策。

与此同时，全国统一实施国Ⅴ排放标准成为强制性准入门槛。自2017年1月1日起，所有新生产、进口、销售及注册登记的轻型汽油车与重型柴油车，必须符合国Ⅴ排放限值要求。此前的国Ⅳ标准车辆将无法办理新车注册登记。伴随排放标准升级，车用燃油品质同步更新，93号和97号汽油正式退出市场，全面被92号和95号汽油替代，部分城市还推广98号高标号燃油，以匹配更高标准的发动机技术，降低尾气污染物排放。

在车内环境安全方面，《乘用车内空气质量评价指南》正式升级为国家强制性标准，自2017年1月1日起，所有新定型销售的车辆必须满足苯、甲醛、乙苯等八项有害物质的限值要求。此前已定型车型则给予过渡期，需在2018年7月1日前完成达标。该政策的实施，标志着汽车制造商不能再以“新车气味”作为营销噱头，必须从源头控制挥发性有机物排放，切实保障驾乘人员健康。

新能源汽车领域，购置税免征政策延续至2017年底，符合条件的纯电动、插电式混合动力及燃料电池汽车，可继续享受免征车辆购置税的优惠。同时，新能源汽车财政补贴政策进一步优化，补贴标准向高续航、低能耗、高安全性的车型倾斜，对骗补行为形成高压态势，推动产业向高质量发展转型。消费者在选购新能源车型时，应核对工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，确保所购车辆符合政策要求。

此外，对于2017年购置的新车，6年免上线检测政策持续有效。7座及以下非营运小微型载客汽车，在购车后前6年内无需进行尾气和安全性能上线检测，但需每两年申领一次检验合格标志。车主应按时前往车管所或通过线上平台办理，避免逾期影响车辆正常使用。所有政策均以官方文件为准，消费者在购车前应充分了解，合理规划，确保合规用车，保障自身合法权益。