2021年是奔驰品牌迈向电动化与智能化的重要转折之年,多款重磅车型相继亮相,全面重塑了豪华车市场的格局。
其中,全新一代奔驰S级以“感性·纯粹”设计哲学重新定义旗舰轿车的标杆,搭载MBUX Hyperscreen智能互联系统,实现三屏联动与裸眼3D技术,将座舱升级为移动的数字宫殿。其3.0T直列六缸双涡轮增压发动机配合48V轻混系统,输出强劲动力,同时标配空气悬挂与后轮转向,让舒适性与操控性达到前所未有的平衡。
在新能源领域,奔驰EQS作为EVA平台的首款纯电旗舰,以0.20Cd的超低风阻系数和700km的WLTP续航里程树立行业新高度。其贯穿式LED灯带、隐藏式门把手与无框车门设计,不仅极具未来感,更显著提升空气动力学效率。
车内配备12.8英寸OLED中控屏与增强现实HUD抬头显示,真正实现“所见即所行”的智能交互体验,成为豪华电动车的典范之作。
与此同时,全新一代奔驰C级长轴距版同步登场,将S级的设计语言下放至中型车市场,采用与旗舰车型同源的“大标”前脸与双联屏内饰,轴距加长至2954mm,后排空间表现超越同级。动力上搭载2.0T高功率发动机(最大功率190kW,峰值扭矩370N·m),匹配9AT变速箱,兼顾动力响应与燃油经济性,成为年轻精英家庭的优选。
在SUV阵营,奔驰GLC 300 L延续了品牌一贯的精致工艺,配备全时四驱系统与主动刹车、车道保持等L2级驾驶辅助,让日常通勤与长途出行都更安心。而奔驰EQB作为首款紧凑型纯电SUV,以双电机四驱版本提供强劲动力,配合完整的L2级辅助系统,成为城市家庭迈向电动出行的理想之选。
值得一提的是,AMG E53以3.0T直列六缸+48V轻混的高效动力组合,输出457马力,兼顾性能与日常实用性,其倒梯形Panamericana格栅与运动化套件,赋予行政轿车前所未有的激情气质。而迈巴赫S级则以3396mm超长轴距与专属后排行政座椅,重新定义了商务出行的极致尊享。
从燃油到电动,从轿车到SUV,2021年奔驰的新车矩阵不仅展现了强大的产品力,更传递出对豪华、科技与可持续发展的坚定承诺。每一款新车都不仅是交通工具,更是对生活方式的深刻诠释——真正的豪华,是让科技隐形,让体验永恒。
奔驰300系列的底盘代号是W212,这代表的是奔驰E级轿车的第三代车型。这款车型在2010年至2016年期间生产,拥有出色的性能和豪华配置。 奔驰E300的底盘采用了先进的悬挂系统,包括前麦弗逊式悬挂和后多连杆式悬挂,以提供出色的操控性能和
目前什么车最好用奔驰,这个问题的答案会因个人需求和偏好而有所不同。但根据市场反馈和用户评价,奔驰 S 级轿车、奔驰 E 级轿车和奔驰 GLC SUV是奔驰品牌中口碑最好的三款车型。 首先,奔驰 S 级轿车是奔驰品牌的旗舰车型,代表着奔驰的最
如果您想要改装奔驰,那么选择合适的车型至关重要。首先,国产奔驰V级是一个不错的选择,它作为一款7座MPV,拥有宽敞的车身尺寸和豪华的内饰,为改装提供了良好的基础。V级的车身尺寸为长5370毫米、宽1928毫米、高2100毫米,轴距达到343