双积分数量公布，长城倒数第二，比亚迪业内第一，长城会跟比亚迪联手吗？

根据工信部公示的数据显示，99家境内乘用车生产企业中，有37家车企的燃料消耗量负积分达到了1487229分，55家车企产生的新能源汽车积分达1690447分，剩余44家车企新能源汽车积分为0分。其中，比亚迪汽车和北汽新能源产生的新能源积分最多，比亚迪汽车达到了223,399分，而长城汽车的新能源积分仅为-229394分，这意味着长城汽车需要解决较大的积分缺口。因此，长城汽车有可能与比亚迪合作解决新能源积分问题。

比亚迪和长城汽车的合作有很大的潜力。比亚迪积累了近30万的新能源积分，而长城汽车在新能源汽车领域的发展较为滞后。比亚迪的王传福与长城汽车的魏建军进行了深入交流，尤其在新能源汽车领域。长城汽车在SUV领域有着丰富的经验和深厚的积淀，而比亚迪在新能源汽车领域有领先的地位。双方合作将会在多个方面产生化学反应，促进彼此的发展。