活塞连杆机构是怎么工作的?

活塞连杆机构是内燃机的核心组件，负责将燃气作用在活塞顶上的压力转变为能使曲轴旋转运动而对外输出的动力。在发动机工作过程中，燃料和空气混合后在燃烧室内燃烧，产生高温高压气体，这些气体推动活塞在气缸内做往复直线运动。活塞的运动通过活塞销、连杆传递到曲轴，使曲轴产生连续旋转运动，从而输出动力。

活塞连杆机构主要包括以下几个部分：

1. 活塞：承受气缸内气体压力，并将此力通过活塞销传递给连杆。同时，活塞顶部与气缸盖、气缸壁组成燃烧室。

2. 活塞环：分为气环和油环，保证活塞与气缸壁之间的密封，防止气体泄漏和机油进入燃烧室。

3. 活塞销：连接活塞与连杆小端，传递活塞承受的气体作用力。

4. 连杆：连接活塞和曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并传递相应的力和扭矩。

通过这些组件的协同工作，活塞连杆机构实现了将燃气能量转换为机械能的过程，驱动汽车行驶。