劳斯莱斯并未独立生产过摩托车,不过曾与其他品牌合作推出过相关产品,价格各有不同:
在1960年代,劳斯莱斯与英国摩托车制造商诺顿合作推出了“诺顿域虎”摩托车,其售价大约为2500英镑,换算至当前约几万美元。这款摩托车不仅展示了诺顿在摩托车制造方面的专业技能,还融合了劳斯莱斯在工艺与设计上的独特魅力。诺顿域虎在当时的价格,已经超过了普通摩托车的售价,这在那个时代是相当昂贵的。而1999年,劳斯莱斯汽车公司与摩托车制造商Bertone合作推出的“Rolls-Royce Phantom”限量版摩托车,售价更是高达350,000美元。这款限量版摩托车不仅仅具备摩托车的功能,更像是一件稀有的艺术品,限量属性加上劳斯莱斯与Bertone的强强联合,使得它在收藏价值和品牌价值上都达到了极高的高度。
而被称为“摩托车的劳斯莱斯”的意大利公司产品,虽然并非真正意义上的劳斯莱斯出品,但它们在摩托车领域同样具备高品质和独特地位。这些摩托车的价格区间较为宽泛,从几千美元的基本款Motorid'Italia Varese,到超过10,000美元的更高级的Motorid'Italia Superbike,不同价位满足了不同消费者的需求。这些摩托车虽然并非真正意义上的劳斯莱斯产品,但“摩托车的劳斯莱斯”这一称号也从侧面反映出它们在摩托车领域的高品质和独特地位。

总的来说,虽然劳斯莱斯本身没有独立生产摩托车,但无论是合作推出的产品,还是被赋予类似美誉的意大利公司摩托车,都在不同程度上展现出高端、独特的特质,价格也因品牌合作、限量属性以及产品定位等因素而有所不同。这些摩托车为摩托车爱好者们提供了多样化的选择,满足了不同消费者的需求。