坡道起步辅助怎么开启?

坡道起步辅助的开启：

1. 当车辆在陡峭或光滑的坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板，车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为了避免这种情况发生，上坡起步辅助控制会在最长约2秒钟的时间内对四个车轮施加制动，以防止车辆下滑。

2. 如果车辆没有配备上坡起步辅助控制，驾驶员必须快速而准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，一旦车辆配备了上坡起步辅助控制，驾驶员就可以轻松地驾车起步并从容地操作踏板，因为该系统可以防止车辆向后下滑。

3. 上坡辅助系统（Hill-start Assist Control，HAC）是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可以让车辆在坡路上起步时不会溜车，而且在不用手刹的情况下也能实现。当驾驶员将右脚离开制动踏板时，车辆仍能继续保持制动几秒钟，这样驾驶者就可以轻松地将脚从刹车踏板转向油门踏板，避免了使用驻车制动器的麻烦。

4. 上坡辅助系统的启动条件是：首先，排挡杆不能处于P挡位置（自动挡车型），并且不要踩下油门踏板。此时，车辆需要处于静止状态，操控者也不能将手刹（脚刹或电子制动）开启。当满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动。有些车辆会在驾驶员进一步踩下制动踏板后自动启动。另外，在坡路上倒车时，该系统同样起作用。