威霆与V260在多个方面都存在着显著差异:
操控台差异是两车之间的一大区别。威霆的中控台为空置状态,不配备任何控制系统,更无MBUX操控系统。即便后期进行升级改装,也难以与V260相媲美。升级后的系统并非奔驰原厂自带,缺乏车载联网功能,这在功能性及便捷性上显然不及V260。
相比之下,V260不仅自带车载联网功能,还配备了“你好奔驰”语音控制系统,与其他奔驰系列车型共享MBUX操控系统。只需轻点中控台,整体布局便一目了然。即便未升级为S级的大连屏,其仪表台的设计也独具匠心,一个为经典的黑白色调,另一个则是液晶显示屏,轻松分辨。
底盘配置方面,威霆原车并未配备空气悬架,因此其底盘无法进行升降。而V260则具备这一功能,且该配置仅限于国产V260,进口的V级V250同样不具备。同时,V260还升级为电动刹车系统,相较于威霆的脚刹机械式设计,无疑更为便捷高效。这些细节上的升级,如果不仔细比较和了解,可能很难被察觉。
在后舱设计及功能方面,虽然升级后的后舱配置在整体上保持一致,但威霆车型在侧门和尾门的设计上仍为手动,而后期通常会被升级为电动。V260车型的尾门设计独具匠心,采用了分段式设计,不仅便于停车后的开启,还增强了私密性,配备的隐私窗帘更添一份便捷与舒适。当停车后方空间有限时,这种设计使得取物变得更为轻松自如。
驾驶辅助功能上的差异也不容忽视。威霆车型配备的是Level 1的驾驶辅助系统,而V260则升级为Level 2,为驾驶人员带来了更为轻松的驾驶体验。这样的差异在实际驾驶过程中能够带来显著的不同。

价格差异是消费者在选择时需要考虑的另一重要因素。具体来说,裸车威霆双门的价格为34.78万元,而标轴V260的领航版和尊贵版价格则分别为50.38万元和58.68万元。长轴的V260尊贵版更是高达61.68万元,豪华版则为64.68万元。这样的价格差异,无疑为消费者提供了不同的选择。