718保时捷是什么车型

保时捷718是保时捷品牌旗下最具驾驶纯粹性的中置后驱入门级跑车，它并非单一车型，而是包含718 Cayman（硬顶轿跑）与718 Boxster（软顶敞篷）两大系列的车系家族。

这一命名源自1957年问世的传奇赛车718 RSK，它以轻量化车身和水平对置四缸发动机在赛道上赢得无数荣誉，奠定了保时捷在中置引擎跑车领域的技术基因。

自2016年起，保时捷将第四代Boxster与Cayman正式更名为718系列，以致敬其赛车血脉。当前在售车型普遍搭载水平对置四缸涡轮增压发动机，排量为2.0升，最大功率可达250马力，峰值扭矩310牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱（PDK），实现迅猛且平顺的动力输出。

而性能至上的718 Spyder RS则搭载了来自911 GT3的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率高达500马力，峰值扭矩450牛·米，0-100km/h加速仅需3.4秒，最高时速突破300km/h，堪称同级性能巅峰。

作为一款纯粹的驾驶机器，718的中置发动机布局赋予其近乎完美的50:50前后配重比，配合精准的电动助力转向系统与可调自适应悬挂（PASM），在弯道中展现出极强的抓地力与稳定性。

全系标配前后通风碟刹，高配车型还可选装保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB），提供无与伦比的制动效能与抗热衰减能力。车身尺寸方面，长度约4379mm，轴距2475mm，整体紧凑而低趴，风阻系数极低，极具空气动力学美感。

内饰设计延续了保时捷一贯的驾驶者导向理念：三炮筒式仪表盘、运动型方向盘、简洁的中控布局，无一不服务于操控本质。座椅标配真皮材质，高性能版本则采用碳纤维强化塑料打造的全桶形座椅，提供极致侧向支撑。

前备箱容积达150L，配合后部储物空间，日常实用性远超普通跑车。无论是城市穿梭还是山道疾驰，718都能带来超越年龄的纯粹驾驶乐趣，它不是超跑，却比许多超跑更懂“人车合一”的真谛。