如何识别汽车空调的分类及组成？

汽车空调系统按驱动方式分类，分为非独立式汽车空调系统和独立式汽车空调系统两种：

非独立式汽车空调是指空调制冷压缩机由汽车本身的发动机驱动，汽车空调系统的制冷性能受汽车发动机工况影响较大。一般用于中、小型轿车上。独立式汽车空调空调制冷压缩机由专用的空调发动机驱动，故汽车空调系统的制冷性能不受汽车发动机工况的影响。多用于大、中型豪华客车上。

普通的汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，各部件之间采用铜管或铝管、高压橡胶管连接成一个密闭系统。这些组件的作用如下：

1. 压缩机的作用是维持制冷剂在制冷系统中的循环，吸入来自蒸发器的低温、低压制冷剂蒸气，压缩制冷剂蒸气使其压力和温度升高，并将制冷剂蒸气送往冷凝器。

2. 冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器，其作用是将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体。

3. 贮液干燥器的作用是临时贮存从冷凝器流出的液态制冷剂，以便制冷负荷变动和系统中有微漏时，能及时补充和调整供给热力膨胀阀的液态制冷剂量，还可滤除制冷剂中的杂质，吸收制冷剂中的水分，以防止制冷系统管路脏堵或冰塞，保护设备部件不受侵蚀。

4. 膨胀阀安装在蒸发器入口处，其作用是把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象和蒸发器出口蒸气异常过热。

5. 蒸发器的作用是将进入蒸发器排管内的低温、低压液态制冷剂，通过管壁吸收穿过蒸发器传热表面空气的热量，使之降温。

6. 鼓风机对空气进行较小的增压，以便将冷空气送到所需的车厢内，或将冷凝器四周的热空气吹到车外。

汽车空调的暖风装置也称为暖风空调，是将新鲜空气送入热交换器，吸收某种热源的热量，从而提高空气的温度，并将热空气送入车内的装置。