哪些车是混动的

当前市场上，混动汽车已形成清晰的技术分类，主要分为油电混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）和增程式电动车（EREV）三大类，每种类型均针对不同用车场景提供最优解：

油电混合动力（HEV）无需外接充电，依靠发动机与电动机协同工作实现节能。其电池容量较小（通常2–4度电），能量通过制动回收自动补能，适合城市拥堵路段。典型代表包括丰田卡罗拉双擎、本田雅阁锐·混动、凯美瑞双擎和RAV4荣放双擎。这类车型油耗比同级燃油车低约35%，且无需充电、无续航焦虑，是追求省油与可靠性的务实之选，但无法享受绿牌政策与购置税减免。

插电式混合动力（PHEV）配备大容量动力电池，纯电续航普遍在50–200km，支持外接充电，可实现“短途用电、长途用油”。在政策层面，PHEV可上绿牌、免购置税，是当前主流选择。

代表车型如比亚迪秦PLUS DM-i（亏电油耗低至2.9L/100km，综合续航超2100km）、宋PLUS DM-i、驱逐舰05、吉利银河星舰7EM-i和五菱星光。其中，比亚迪第五代DM-i系统热效率高达47.5%，大幅降低油耗；而五菱星光以8.88万元起售价，成为10万级市场最具性价比的插混轿车。

增程式电动车（EREV）则完全由电机驱动，发动机仅作为发电机使用，不直接参与驱动。其纯电续航普遍超过200km，部分车型已达300km以上，综合续航轻松突破1500km。代表车型包括理想L6、问界M7、深蓝S09、阿维塔12和长安启源A07。这类车型提供接近纯电的驾驶平顺性与静谧性，尤其适合长途出行频繁但充电条件有限的用户。

例如，理想L6全系标配激光雷达与高阶智驾，24.98万元起售，成为家庭用户首选；而长安启源A07蓝鲸版纯电续航达310km，综合续航高达1570km，亏电油耗仅3.57L/100km。

从入门级到豪华级，从轿车到SUV，混动车型已全面覆盖各细分市场。消费者可根据自身需求选择：若通勤距离短、有家充条件，PHEV是最佳平衡点；若追求极致静谧与超长续航，EREV更胜一筹；若无充电条件、追求低维护成本，HEV仍是稳妥之选。无论哪种技术路线，混动汽车都已成为燃油车向电动化过渡的坚实桥梁，真正实现节能不妥协、续航无焦虑、体验更智能的用车新标准。