柴油车气门间隙怎么调?

在调整柴油车的气门间隙时，可以按照以下步骤进行操作：

1. 对于四缸柴油机，需要打开气缸罩盖，转动曲轴两次，观察气门运动。当进、排气门有重叠运动时，就是4缸的排气上止点，此时1缸处于压缩上止点。

2. 调整气门间隙时，需要调1缸的进、排气门，2缸的进气门，3缸的排气门，这几个气门是绝对关闭的。

3. 再次转动曲轴360度，按照同样的方法找到4缸的压缩上止点，然后调整其余的气门即可。这种方法适用于多缸机，可以两次完成所有的气门间隙调整。

需要注意的是，调整气门间隙时必须确保所有气门都处于正确的位置，否则会影响发动机的正常工作。同时，如果发现气门间隙过大或过小，应及时进行调整，以保证发动机的正常运行和延长发动机寿命。