换标后的全新标致308SW真的实用吗？

标致作为少数对C级旅行车抱有信心的制造商之一，推出了全新一代308SW，这是一款基于EMP2平台的旅行车，作为308掀背车的更实用版本和3008等C级SUV的替代品。

这款旅行车的长度为4.64米，轴距为2732毫米，后悬更长，使得车内空间得到了充分利用。

308SW的外观设计与掀背车相似，重新设计的尾部与激进的前脸和肌肉发达的车身相匹配。尾部采用水平排列的细长LED尾灯，与掀背车相同。车身线条圆滑，风阻系数达到了0.277。后备箱的设计则更加实用，低矮的装载区和双位的行李箱地板在5座布局中可以容纳多达608升的行李。如果折叠后排座椅，可以达到1634升的容积，为运输长物品提供了充足的空间。

308SW的内饰采用了未来主义的iCockpit仪表板，结合了高达10英寸的3D数字仪表盘和一个用于信息娱乐系统的10英寸触摸屏。此外，车内还配备了标致标志性的小直径方向盘、LED环境照明和可选的Focal高级高保真系统，包括10个扬声器和12路690W放大器。

308SW还配备了标致最新的驾驶辅助系统，从2022年款中期开始，将支持更复杂的半自动驾驶功能，这得益于即将推出的驾驶辅助2.0套件。该车将提供多种动力选择，包括1.2升的PureTech130和1.5升的BlueHDi130。这两款发动机都能产生128马力，并通过EAT8自动变速箱传送到前轮。

此外，308SW还提供了两个插电式混合动力选项，即混合动力180和混合动力225。两者都结合了一台1.6升PureTech发动机，产生148马力或177马力，并配有一个109马力的电动机。综合输出功率分别为177马力和222马力，通过e-EAT8自动变速箱传输到前轴。两款车型都配备了12.4千瓦时的锂离子电池，根据WLTP协议，可实现59-60公里的纯电动范围，使用可选的7.4kW充电器可在1小时55分钟内充满电。

308SW将在标致的法国Mulhouse工厂生产，预计在2021年底前在欧洲首次交付。目前还没有关于定价的消息，预计新一代的价格与上一代相比会略高。