得利卡是什么类型的车

得利卡，全称为三菱得利卡，是一款源自日本三菱汽车的多功能轻型商用车，自1968年首次推出以来，已拥有超过50年的历史:

它最初以“Delivery Car”为命名灵感，定位为兼具载货与载客能力的实用型车型，凭借出色的耐用性与多用途特性，迅速成为日本乃至全球市场中广受欢迎的“万能车”。

在中国市场，得利卡最为人熟知的版本是由东南汽车与三菱技术合作生产的东南得利卡。该车型基于三菱第三代与第四代Delica平台打造，搭载了源自三菱的4G63系列2.0L自然吸气发动机，最大功率达90kW，峰值扭矩167N·m，匹配5挡手动变速箱，动力输出稳定可靠。其后轮驱动结构与整体桥式非独立悬挂设计，使其在复杂路况下具备更强的承载能力与通过性，深受个体运输户与城乡物流用户的青睐。

得利卡的空间布局极具灵活性，提供6座、7座、9座、11座等多种座位配置，第二排与第三排座椅可整排放倒，轻松实现从载人到载货的无缝切换。车内采用侧滑门设计，极大提升了上下车与装卸货物的便利性。其车身尺寸为4945mm×1695mm×1970mm，轴距2435mm，紧凑的车身却拥有超大内部空间，是城市短途运输与家庭出行的理想选择。

在越野性能方面，得利卡的第四代车型（L300/L400）搭载了三菱引以为傲的超选四驱系统（Super Select 4WD），可在两驱、四驱自动、四驱锁定三种模式间切换，配合高离地间隙与强化底盘，使其成为少数能兼顾城市通勤与野外穿越的“面包车”。尽管东南得利卡未配备全时四驱，但其扎实的底盘与可靠的机械结构，依然在非铺装路面上表现出色。

如今，第五代得利卡（D:5）已全面乘用车化，采用与欧蓝德相同的平台，搭载2.2T柴油涡轮增压发动机与8AT变速箱，并配备AWC全轮控制系统，实现更强的动态操控与越野能力。虽然该版本目前以平行进口形式进入国内市场，价格较高，但其七座布局、高离地间隙、柴油动力低扭强劲等特性，仍使其成为追求“一车多用”用户的终极选择。

从商用工具车到硬派越野MPV，得利卡始终坚守“实用至上”的设计理念。它不追求极致豪华，却以皮实耐用、空间灵活、动力可靠赢得一代又一代用户的信赖。无论是城市配送、家庭出游，还是长途穿越、露营改装，得利卡都能以独特的硬核气质，满足多元化的用车需求。