使用外倾角校正器的步骤如下:
1、首先,需要拆卸轮胎,将校正器稳固地固定于车鼓盘上。接着,根据具体的车型,选择并安装相应的接合板。然后,安装液压顶杆油缸,连接油管,并根据实际需求选择适当的顶杆连接器。
2、接下来,将水平仪安置在校正架上,将刻度调整到零度,并确保水平仪处于水平位置。之后,固定好水平仪,将顶杆接头顶至减露器外壳的适当位置,手动进行加压。依据电脑定位检测出的外倾角度数,对外倾角度数进行精确的校正,以达到所需的调整角度。
3、如果遇到刹车鼓盘过底或刹车片定位架过高的情况,导致连接板无法直接固定在刹车盘上,此时可以结合使用板垫套。将垫套置于鼓盘和连接板之间,然后使用工具中配备的加长螺钉将其紧紧旋紧即可。
当涉及到汽车的调整部件时,外倾角校正器的使用对下支臂的影响是一个常被问到的问题。实际上,这个专门的设备设计是为了精确校准车辆的悬挂系统,而不是直接作用于下支臂本身。下面是对外倾角校正器工作原理的详细阐述: 1. 校正步骤 首先,你需要拆下轮
外倾角校正器的使用方法是: 1. 拆卸轮胎,使校正嚣固定于车鼓盘上,根据不同的车型,安装相应的接合板,安装液压顶杆油缸,连接油管,根据需要使用不同的顶杆连接器; 2. 安装水平仪,将水平仪安装在校正架上,将刻度转到零度,并将水平仪调至水平位
外倾角校正器使用方法 1. 首先,将轮胎拆下,然后将外倾角校正器固定在车轮鼓盘上。根据不同的车型,安装相应的结合板,并连接液压顶杆油缸和油管。根据需要使用不同的顶杆接头。 2. 将水平仪安装在校正架上,将刻度转到零度,并调整水平仪至水平位置