CRV低速行驶时变速箱顿挫感如何解决

针对CRV低速变速箱顿挫感解决办法的问题，我们可以采取一些措施来解决:

首先，电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫感就像被人再屁股后面踹一脚，分为偶发性和固定时段。区分很简单，偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到一定转速或是某个档位换某个档位、固定时速发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。

针对2012款东风本田CRV顿挫感解决方案，我们可以从以下几个方面进行检查：

1、汽车加速抖动有顿挫感离不开发动机油路、点火、进气这几个系统的问题，可能原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

2、首先应该做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。

3、接着是发动机油路系统，机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。

4、然后是发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成汽车加速无力提速慢，并且有顿挫感。点火系统也是不可忽视，如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化，也会影响到发动机加速。

5、除此之外，可以根据汽车还伴有那些症状来判断哪里出现问题，例如排气管冒烟，如果冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题；如果排气管冒蓝烟，那么就有可能是机油跑到燃烧室了，也就是我们说的烧机油。

CRV低速顿挫处理办法是什么？CRV低速回退的处理方法是多注意换挡速度升档速度通常在2000-2500rpm之间降档速度通常在1500rpm左右。由于低速行驶时齿轮在二挡和二挡之间频繁切换离合器不断分离结合短时间内无法顺利完成动力传递造成常见的低速回退。如果遇到挫折你需要做以下几件事：

1、首先想想这种挫折是否正常。一般来说如果一直有挫败感那么应该是正常的。如果有一天你突然觉得不一样了可能会有问题。

2、检查变速箱的温度是否正常如果不正常检查变速箱的散热系统。

3、对齿轮箱计算机系统重新编程。

4、更换变速器油。换变速箱油需要2年或者4万公里。

5、检查齿轮箱内部的阀体是否损坏。