奥迪q5l四驱性能测试怎么样?

奥迪Q5L四驱性能测试表现出色，获得了5颗星的高评价。新一代Q5L采用了多片离合器替换原先的全时四驱托森差速器，新增的电机控制多片离合差速器具备中央差速锁功能，可实现前后轴动力的高效分配，最大可将100%的动力传递至前轴或后轴，显著提升了车辆的脱困能力。此外，在前驱状态下，新增的后轴牙嵌式耦合器能有效阻断后轴的动力输入，降低动力损失，百公里平均油耗相比常规quattro系统可减少至少0.3升。值得一提的是，quattro ultra（适时四驱）系统并未对四驱性能进行妥协。它能够提前0.5秒判断是否需要四轮驱动，并在0.2秒内完成四驱切换，保持四驱状态。这与传统意义上的适时四驱存在明显区别。