五菱宏光S1的变速箱产自哪个国家

五菱宏光S1所使用的变速箱是在中国生产的，主要分为手动和自动两种类型。

手动变速箱由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合来实现变速和变矩；而自动变速箱则由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合来达到变速和变矩的目的。

自动变速箱的换挡主要由ECU（电子控制单元）根据车速传感器和节气门位置传感器传递的信息来决定。车速传感器是一种电磁感应式传感器，用于测量车辆的速度，并将信息传递给ECU。

而节气门位置传感器则用来测量驾驶员踩下加速踏板的程度，ECU根据这个信息来调整换挡规律、管路油压、换挡感觉和变矩器锁止离合器的控制。

ECU在给定车速的情况下，根据节气门开度来决定升档或降档的时间。在80%节气门以上的负荷时，由于混合气加浓使燃油消耗增大，经济性较差；而在40-80%节气门负荷时，经济性较好，其中60%节气门负荷、2000rpm时经济性最佳。

在20%节气门以下负荷时，变速器的机械摩擦损失几乎等于发动机有效输出功率，经济性差，车辆不宜工作在该范围。当转速低于1200rpm时，为恶劣工况，发动机工作不稳定，容易熄火。节气门关闭时，发动机输出功率为负值，此时车辆可用于发动机制动。