吉利帝豪GL的变速箱配置引人注目,采用了由德国格特拉克公司制造的6DCT双离合变速箱:
同时,部分车型还配备了爱信品牌的变速箱,确保了车辆的动力性能。
帝豪GL的6DCT双离合变速箱设计独特,内部采用电机设计,摒弃了传统的电磁阀、滑阀箱等部件。这种设计降低了摩擦损耗,提高了可靠性。在帝豪GL的车型阵容中,只有少数车型配备了手动挡,而大部分车型则采用了6挡双离合变速箱。
尽管双离合变速箱的调校具有一定的挑战性,但帝豪GL的6DCT变速箱在实际驾驶中表现优异。在试驾过程中,它不仅换挡平顺,而且智能,与传统的AT变速箱类似,每个挡位的结合轻柔流畅,几乎没有顿挫感。即便在拥堵路况下,一挡和二挡之间的切换偶尔会有些轻微的闯动,但在其他挡位和速度范围内,其表现都非常出色。
值得一提的是,帝豪GL使用的是干式双离合变速箱。虽然干式双离合变速箱在某些情况下可能会发热并产生顿挫感,但它的优势同样显著。在中段提速时,其响应迅速,动力充沛,换挡速度快,给驾驶者带来流畅的驾驶体验。此外,它还具有良好的燃油经济性,能够在各种驾驶条件下提供舒适的驾乘感受。

总的来说,吉利帝豪GL的6DCT双离合变速箱不仅在技术和设计上表现出色,而且在实际驾驶中也能够提供出色的性能和驾乘体验。
帝豪CVT变速箱在妥善保养的情况下,通常可以行驶20到30万公里或持续使用15到20年。变速箱的使用寿命与钢带的使用时间密切相关,而普通压力钢带的使用寿命可长达30年以上。帝豪CVT变速箱的显著优势在于其通过传动比的连续变化,使车辆的外部行
作为汽车传动系统的关键部件,变速箱在很大程度上决定了车辆的驾驶性能和行驶品质。目前,市场上主要有三种类型的变速箱:AT(自动变速箱)、CVT(无级变速器)和DCT(双离合器变速箱)。那么,这三种变速箱中,哪一种会是未来的主流选择呢? AT自
在处理北汽威旺M20变速箱挂档小盖安装的问题时,需要注意一些关键步骤以确保安装顺利。首先,需要准备必要的工具和配件,包括新的挂档小盖、螺丝刀等。 在拆卸旧的挂档小盖之前,建议先清洁变速箱周围区域,确保没有灰尘或杂质影响安装。接下来,使用合适