奥德赛的变速箱表现如何？

奥德赛变速箱的表现非常出色，特别是在混动版中搭载的E-CVT双电机变速箱，通过创新设计和高效配置，显著提升了车辆的整体性能：

混动版奥德赛使用了一台电机专门用来发电，另一台则负责驱动车辆前行。当车辆在等红绿灯时，发动机处于怠速状态，但空调系统仍然正常运行，这表明该变速箱的能效十分高。

起步瞬间，E-CVT变速箱展现出极高的平顺性，没有传统变速箱常见的顿挫感。这是因为该变速箱摒弃了传统的变速箱机构，取而代之的是两个电机与超越式离合器及减速器的组合，形成了全新的传动系统。

这种创新设计不仅消除了顿挫感，也避免了AT变速箱常见的反拖拽现象。在城市路段行驶时，车辆在低速蠕行过程中依然保持平顺，而在环线高速行驶时（70-80km/h），进行二次加速超车也非常顺畅。

总的来说，E-CVT变速箱为奥德赛带来了一系列显著优势，特别是在平顺性和高效能方面，让驾驶者在各种驾驶环境下都能享受到卓越的驾驶体验。