2023款星途揽月标配8AT变速箱，油耗比大众途观低了吗？

奇瑞汽车作为国产车中的一员，一直以来都是特立独行的品牌之一，但不可否认的是，奇瑞汽车在国产燃油车中表现非常出色，甚至在国外也备受青睐：

然而，其双离合变速箱一直受到诟病。不过，在其他国产车品牌开始使用AT变速箱时，奇瑞汽车终于做出了改变，2023款星途揽月全系标配8AT变速箱，并且奇瑞自主研发的8AT变速箱也开始应用在星途凌云上。那么，改用8AT变速箱的2023款星途揽月是否值得入手呢？

与大众途观L相比，个人认为星途揽月更值得入手。其动力更强，油耗更低，空间更大，配置和舒适性完全超过了30万元以内的所有合资SUV。在经过9000公里的测试使用后，这款车给我留下了深刻的印象。以下是这款车的优缺点。

首先，2023款星途揽月的动力系统得到了显著提升。全系标配2.0T奇瑞鲲鹏动力，搭配爱信8AT变速箱，发动机最大输出功率为192KW，最大扭矩为400N.m。据我了解，只有宝马的一款2.0T高功率发动机的功率超过了这款发动机，这充分体现了奇瑞鲲鹏发动机的强大性能。在实际驾驶中，这款发动机在急加速时能够迅速响应，动力输出随叫随到，让人感到非常满意。此外，发动机的声音也非常悦耳，给人一种动力强悍的感觉。

与其他国产车相比，奇瑞汽车在调教方面做得非常出色。驾驶过程中，这款车型没有任何顿挫感。即使在满载6人的情况下，综合油耗也相当低。在夏天，长沙市内行驶的综合油耗仅为10升/百公里，而凯迪拉克XT4的综合油耗则接近10升/百公里。需要注意的是，凯迪拉克XT4在车身尺寸和重量上都比星途揽月小得多，由此可见2023款星途揽月在调教方面的优秀表现。

星途揽月四驱版搭载了博格华纳第六代四驱系统，这套系统在提供强大动力和稳定性方面发挥了重要作用。在户外游玩和轻度越野时，星途揽月能够轻松应对。

在内饰舒适性和空间方面，星途揽月表现非常出色。虽然车身长宽高分别为4970*1940*1792mm，轴距为2900mm，但其整体空间表现仍然超出预期。我们曾从长沙自驾前往湖北，全程乘坐了6个人，尾箱内装了各自的行李，480公里下来，后排两个乘客（分别为120斤和140斤）并没有感到任何问题。内饰方面，星途揽月配备了三块屏幕、麂皮包裹和大面积皮质包裹等豪华配置，让人印象深刻的是，无论是驾驶还是乘坐，座椅的包裹性和柔软性都非常到位。特别是座椅中使用了三层不同的填充物，使得座椅更加厚实和舒适，即使久坐也不会感到不适。

在配置方面，星途揽月也不愧是奇瑞的高端品牌旗舰车型，配置丰富，几乎拉满。标配L2级智能辅助驾驶、前后排座椅通风、加热和高通骁龙8155芯片等，这些配置在合资车中也很难见到。

最后，对这款车做一个总结。前面已经提到了它的优势，这里稍微提下两个缺点。首先，减震悬架方面，作为一款顶配售价超过20万元的国产燃油车，如果配备前双叉臂和可变电磁悬架会更好，这将增强操控性和舒适性。其次，细节方面还需要改进，比如方向盘上的按钮设计成黑色类似触摸的，字体也是类似黑色的，在高速公路上盲操时容易按错，此外，使用怀挡的情况下，雨刮器需要在左侧拨杆上进行滚动操作，也较为不便。然而，总体而言，2023款星途揽月是一款超过同价位合资SUV的中型SUV，绝对算得上国产中型SUV中的佼佼者。