什么车最容易伤自动挡？

这个问题的答案可能因人而异，但根据车主们的经验，有一些车型确实容易出现较多问题：

首先，本田凌派和享域，这两款车虽然标榜省油，但它们搭载的1.0T三缸发动机容易出现正时皮带问题，导致发动机故障。此外，福特福克斯自动挡车型的变速箱问题也十分突出，尤其是2014年以后的双离合车型，开到八九万公里后容易出现卡顿、打滑甚至无法启动的情况。维修费用高昂，且修后车辆价值不高。

其次，现代名图和途胜老款的1.6T发动机配干式双离合变速箱，同样存在不少问题。发动机容易失火，变速箱故障频发，维修成本高，这些问题使得这些车型的性价比大大降低。大众帕萨特1.8T车型烧机油问题严重，每跑一千公里就要少掉半升机油，维修成本高，且发动机和变速箱问题频发，这些问题使得这些车型的性价比大大降低。

此外，雪佛兰科鲁兹也是个问题车型，无论是1.6还是1.8排量的发动机，都存在漏油、漏水、高温异响等问题。手动挡车型勉强可以开，但自动挡车型的变速箱问题非常严重，维修成本高，容易让人头疼。而别克昂科雷虽然做工大气，用料不错，但油耗极高，维修费用也高，使得这款车不太适合普通消费者购买。

综上所述，自动挡车型中最容易伤车的车型包括本田凌派和享域、福特福克斯、现代名图和途胜老款、大众帕萨特1.8T、雪佛兰科鲁兹、别克昂科雷等。这些车型的共性是容易出现发动机和变速箱问题，维修成本高，且车辆价值不高。因此，在购买自动挡车型时，建议尽量避免这些车型，以减少日后维修成本和车辆贬值风险。