本田车为什么比丰田车轻呢

这个问题可以从多个角度来解答：

首先，本田车在转向机调教上偏向轻盈，这种设计更适合亚洲人的驾驶习惯，便于转向。但需要注意的是，这并不意味着车辆的实际重量轻，而是驾驶操作的感受。

其次，风阻系数也是一个重要因素。日系车在设计时可能在风阻控制方面不如一些欧美系车，这在高速行驶时会让人感觉车有点飘。

车身构造也是影响因素之一。部分日系车在底盘构造上相对不够扎实，尤其是一些代步车型，这会导致高速行驶的稳定性稍差。

此外，主销后倾角设计参数的不同也会影响驾驶感受。有的车角度较小，适合城市低速使用，方向轻便但回正力度小，上高速时容易出现摆动，需要来回修正方向。

而以欧美为重点市场的日系车，如汉兰达、雅阁等，会更注重高速稳定性，底盘扎实规整。

还有，不同档次的车型调校也不同。例如，雷克萨斯、英菲尼迪这类日系豪华车，底盘构造扎实，排量大，就没有“飘”的说法。

总之，不能简单地认为本田车轻就是质量问题或者偷工减料。车辆的驾驶感受是由多种因素共同决定的，包括转向系统、悬架系统的优化以及调教方式等。