自动挡汽车上下坡时如何操作？

自动挡汽车的“+”和“-”主要指的是手动模式，通过这两个符号来控制变速箱加档或减档。

D挡虽然在多数情况下适用，但在复杂路况下，如拥堵、上坡、下坡和超车时，适时使用加减档会更有效。

在长下坡时，使用自动挡的“+”或“-”挡位能有效防止刹车片因长时间制动而出现刹车无力的情况。此时，应将自动挡挂入一挡或二挡，利用发动机转速进行制动，从而减少刹车系统的负担。

自动挡汽车上的档位一般从上到下依次是P、D、N、R、S。其中，D挡或S挡会设置“+”和“-”档位，或者在变速杆上拇指位置进行设置。如果有“+”和“-”符号，说明这是手动一体的变速箱，“+”代表加档。

在下坡时，自动挡汽车可以使用L、M、S、1/2/3，以及“+”和“-”这些档位。这些档位能使发动机保持在低速状态，同时起到牵制效果。特别在下长坡时，长时间踩刹车挂在D挡，可能导致刹车片发热，失去制动效果，甚至危及生命安全。

自动挡汽车的“+”和“-”使用方法最简单的场景是起步。通过这些操作，可以更好地控制车辆的行驶状态，确保行车安全。