2023款长安逸达试驾体验如何？

这款新车不仅延续了长安汽车近年来极具科技感的外观设计，还在配置方面做到了越级水平，再结合其亲民的售价，绝对可以算得上是10万级家轿市场中的“王炸”产品。

外观方面，2023款长安逸达基于方舟架构打造，该架构覆盖了A0级到C级所有车型。新车外观设计极具辨识度，无边界进气格栅自下而上呈现出发散态势，搭配保险杠两侧的导气口，运动气息十足。2765mm的长轴距使得新车达到了A+级别。车身侧面造型简洁，较长的车头和略微溜背的设计营造出低趴感。车辆尾部设计凹凸有致，并且尾厢盖上方还配有黑色尾翼，搭配尾部下方的黑色包围和镀铬排气口装饰，瞬间有了轿跑车型的感觉。

内饰方面，2023款长安逸达采用了极简设计风格，整体看起来更像是一款新能源车型。错落有致的中控台和双拼配色增加了内部层次感。车内多采用软质材料包裹，档次感油然而生。10.25英寸全液晶仪表造型细长，位置相比其它车型更为靠前。13.2英寸竖置大屏显示非常清晰，车机系统搭载了讯飞提供的飞鱼4.0系统，支持导航、车联网、酷狗音乐以及其他第三方APP下载。

在舒适性配置方面，2023款长安逸达同样表现出色。本次测试的顶配车型主、副驾驶座椅均可电动调节，主驾驶座椅还支持加热功能。试驾车还配有负离子发生器和车内PM2.5过滤功能，保证了车内空气质量。

动力方面，2023款长安逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为125kW，最大扭矩为260N·m。与发动机匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱。起步时，车辆低扭表现出色，整个起步过程非常轻盈。行驶中，这台发动机也不显吃力，尤其是在超车时，提速并线一气呵成。但受限于排量，试驾车在中后段加速过程中略微有些力不从心。

在NVH方面，2023款长安逸达也有良好表现，整体静音算得上是同级别领先水平。低速状态下，车内可有效屏蔽外界噪音；而在高速时，虽说有胎噪和发动机噪音传入车内，但并不影响乘员在车内交流。

空间方面，2023款长安逸达表现优异。体验者身高178cm，坐进车内调整好座椅后，头部空间还有一拳四指的余量。保持前排不动，体验者来到后排，此时腿部空间为两拳，头部空间为一拳两指。此外，后备厢内部较为规整且后备厢开口较大，常态下的容积为520L，当后排座椅放倒后，空间可进一步扩展。

总结来说，2023款长安逸达凭借其运动感十足的外观、简洁和科技感兼备的内饰以及宽敞的驾乘空间，在紧凑型家轿市场中具备了强劲的产品实力。未来有望为长安汽车的销量提升带来更多的助力。